對外來務工人員的關心還體現在過年回家的路上。小年過後，濱海新區外來務工人員返鄉正式進入高峰。新區外來務工人員集中的大型企業主動聯系客運企業，為員工包車回家過年。明天開始，新區大批企業為員工提供的返鄉包車將啟程出發。不需要排隊等候購票、不需要為沒有回家的車票而擔心、不需要提著大包小包擁擠，而是帶著家人、在公寓門口直接上車，與熟悉的同事一起返鄉。春節過後，他們還將在下車的地點乘車，乘包車原路返回。這些貼心的安排，讓他們踏上了“溫暖回家路”。

　　團購加包車幫員工回家過年

　　進入春運，“搶票”、“回家”、“過年”成為熱門話題。外來務工人員春節能否順利返鄉不僅成為自己的大事，更成為企業的一項重要工作。隨著新區的發展，每年很多外來務工人員集中的企業與濱海客運企業聯系，想辦法幫助員工購票、包車。

　　昨天，天津振漢機械裝備有限公司的70名外來務工人員直接持票至濱海客運總站，乘車返鄉。“這多方便，只要提前半個小時到客運站，直接檢票、上車。”一位受訪的外來務工人員表示。原來，為了讓員工踏踏實實回家，近幾年，天津振漢機械裝備有限公司一直與濱海客運總站直接聯系，利用客運站預售票系統，提前統計購票人員信息表，為員工訂票。“因為這項服務，員工就能放心、高興回家過年了，對企業的滿意度大幅提高。”天津振漢機械裝備有限公司相關負責人表示。

　　此外，很多企業選擇為員工包車回家。今年濱海客運總站“三進”工作小組的包車中有3輛是為天津富士達自行車有限公司的外來務工人員提供的。“3輛車分別前往長治、運城、臨西，這3個目的地火車票一票難求，客運車票也非常緊張。因此，選擇包車往返。這樣，不僅解決了這些外來務工人員春節回家的大問題，也有效緩解了客運、鐵路的售票壓力。”濱海客運總站春運“三進”工作小組相關工作人員介紹。

　　既有線路售票與包車服務結合

　　今年1月16日，濱海客運總站提前啟動春運售票工作，還與泰達客運站、大港客運站三站聯網。除客運站售票大廳、售票網點外，還走進新區大型企業、工地，全部提前30天聯網售票。每天共有100多條線路的300多部車從三個客運站發出。濱海客運總站還將既有線路售票工作與包車服務結合，對於外來務工人員老家無直達班車線路的情況，現場組織包車。

　　每天中午、傍晚是濱海客運總站“三進”工作小組最為繁忙的時候。在企業、藍白領公寓等外來務工人員集中區域，“三進”工作小組為他們現場售票。“選擇這2個時間段到達現場，主要考慮到正好是外來務工人員休息時間。這樣，他們在公寓門口就能直接買票。對於外來務工人員比較多的企業，現場售票會分時段多次走進，避免企業員工因工作不能購票的問題。”工作人員曹佳介紹。在現場售票點看到，整個購票環節幾乎是“零等候”，購票者多是隨到隨買。“除了減少等候環節，更重要的是不需要請假去客運站，利用休息時間就可以了。”剛剛在售票現場買到去往棗莊車票的一位小伙子表示。

　　據統計，截至目前，濱海客運總站“三進”工作小組已經走進開發區、開發區西區、保稅區區域內多家大型企業。組織包車120多輛，前往石家莊、易縣、秦皇島、滄州、運城、邢臺、邯鄲、承德、灤南等地，並為4000多人次現場售票。春節過後，包車還會將外來務工人員接回。