臨港經濟區自2004正式動工建設以來，在七年多的時間裡，為天津新增了120平方多公裡陸域，開發了115平方公裡土地，拓展了30公裡以上岸線，開闢了第二條深水航道—大沽沙航道。在全市上下的共同努力下，昔日荒蕪的灘涂變成了中外客商競相投資的熱土，成為了天津濱海新區開發開放的亮點、熱點、重點，成為一片綠色、生態、環保的現代工業區。截止目前，臨港經濟區招商引資已突破2000億元，其中世界500強企業達到8家，百億元以上項目達到5個，單項產品世界第一的有5家。一個天津嶄新的經濟增長點將傲然屹立在渤海之濱。

　　臨港經濟區處於天津濱海新區核心區和環渤海經濟圈中心地帶，位於華北、華東、東北、西北四大經濟區的交叉匯合點，是京、津乃至華北、西北最主要的出海口，具有經濟腹地遼闊、市場輻射寬廣的獨特區位優勢。它橫跨兩河、縱對大海、背靠三北、面向世界，直接經濟腹地包括京津兩個直轄市和華北、西北十個省區，總面積200多萬平方公裡、人口2億多，同時還可幅射東北亞國家。

　　臨港擁有立體的交通網絡，競爭優勢明顯：海運方面，北依天津港，擁有大沽沙、高沙嶺、獨流減河三條航道，將建設二百餘個萬噸級以上碼頭，實現入港物流無縫對接；陸運方面，京津塘等九條高速縱橫交錯，貫通臨港，區內三橫五縱骨乾路網已經形成，入區鐵路正式通車；空運方面，距天津濱海國際機場僅38公裡，緊鄰塘沽機場。

　　“十一五”期間累計完成固定資產投資865億元，年均增長81.1%；規模以上工業企業完成工業總產值436億元，年均增長146.7%；實現綜合稅收16.7億元，年均增長102.1%；土地出讓金收入達到65億元，年均增長39.5%。目前，項目總數達244個，總投資達2848億元。這些項目中：已投產項目37個，總投資額615億元；在建項目52個，總投資額448億元；已簽約項目24個，總投資額414億元；在談項目64個，總投資額778億元；儲備項目67個，總協議額592億元。累計圍合海域120平方公裡，形成岸線34.8公裡，累計完成吹填、陸填7億立方米，累計建設防波堤、圍堤、隔堤200餘公裡，造陸1155平方公裡，可以擺放項目的土地達到71平方公裡。

　　港區碼頭和航道建設取得成效，為項目建設和產品大進大出提供了有力保障。“十一五”期間完成5萬噸級大沽沙航道疏浚，10萬噸級大沽沙航道的拓寬浚深工作穩步開展，已建成東防波堤3公裡，累計建成11個碼頭泊位，形成了獨立口岸，累計實現貨物吞吐量2878.3萬噸。

　　臨港經濟區管理委員會2008年獲得全國精神文明先進單位(原名為天津臨港工業區管理委員會)。