楊森棋乘坐地鐵時，不能像普通乘客那樣悠閑地讀報紙、看視頻、玩手機，正義感十足的他，自封“地鐵無敵小超人”，他時刻緊盯地鐵裡的不文明乘客、設施設備、地鐵服務人員等。以前，要說他發現了問題管不了，那麼現在不一樣了。如今，他有了一個新身份——天津地鐵社會監督員。為了盡職，他就像“地鐵便衣”一樣，一有空就跑到地鐵裡明察暗訪。

　　靠騎車步行摸清2、3號線

　　1990年出生的楊森棋今年23歲，每天上下班都需要乘坐地鐵。“接觸地鐵後就慢慢地喜歡上了，而且越研究越上癮。”去年地鐵2、3號線開通運營後，他利用業餘時間，靠步行、騎自行車，走訪了這兩條線的所有地鐵站，認識了周邊的商圈、學校等。“2號線線路比較直，大概用了一個周末，而3號線開通後，有些站點位置偏僻又不熟悉，走起來就費勁多了。從去年10月開通到今年2月，纔陸續看完。”

　　“打敗”眾多精英終於當選

　　“我覺得，熟悉地鐵各條線路，是我從上百位報名者中被選中的一個重要理由。”今年4月，他無意中看到天津地鐵運營公司招募社會監督員的消息，當天晚上他就打電話報名了。2個星期後，通過初試、面試，小楊成為首批15名地鐵社會監督員的一員，也是監督員裡最年輕、最活躍的人之一。“後來我纔發現，報名的人一共有120餘人，裡面不乏律師、公務員等社會精英，我太幸運了！”

　　工作時他最喜歡“暗訪”

　　盡管地鐵社會監督員是義務勞動，但對於小楊來說，只要一有空他就鑽到地鐵裡“暗訪”。“我們每人發了一個工作證，但我一般不用，多數時候‘暗訪’，能和平解決問題最好。”

　　當然，也有“不和平”的時候。一天上午，他乘地鐵回家，兩名女子在車廂裡乞討。“我制止的時候，一個人狠狠地掐住了我的脖子，幸虧有乘客幫忙，我纔脫身。”回到家中，母親問起脖子上的青紫，他說“是上火自己掐的”。

　　“上崗兩個月，我把地鐵1、2、3號線‘暗訪’了一遍。”在近日召開的首次天津地鐵運營公司和社會監督員例會上，小楊將自己制作的三份匯報材料上交，包括線路指示標的修改意見、地鐵乘車指南、地鐵線路圖等內容，受到“上級”的重視。小楊說，“我既然成了監督員，就得盡到這份責任，讓天津人都感受到天津地鐵的好！”