隨著私家車日益增多，停車已成為令城市困擾的一大難題，許多小區出現地鎖擾民的情況。對於那些用地鎖、廢舊家具、自行車把公共用地霸佔為私家車位的行為，市民都非常反感，擔心這種失德之舉會引發鄰裡矛盾，毀掉和諧。

　　近日，紅橋區先春園隆春裡的居民張先生反映，雖然去年下半年小區物業曾聯合街辦事處、公安、綜合執法等部門，對居民私裝的地鎖進行過清除，但現在地鎖又有回潮，有人改用自行車佔據車位。記者在該小區采訪時看到，約20%的車位被人安裝了地鎖或用自行車甚至花盆佔位。居民陳女士表示，這些車位都是公共用地，應該由大家輪流使用，現在被有些人據為己有，公用車位更少，停車也更難了。更令人無奈又氣憤的是，有些居民盡管尚未購車，但“為了將來打算”，竟然提前圈佔預留車位。除該小區外，記者從本報新聞熱線的記錄上了解到，近期在大直沽後臺、王串場華慶公寓、小海地珠峰裡、廣東路中裕園、紅橋區龍禧園等多個小區都有居民反映類似問題。

　　破壞秩序容易引發矛盾

　　龍禧園居民常玉貴：因為車位緊張，就把“公”強佔為“私”，這和搶劫有什麼區別？這種行為令人無法接受，私裝地鎖很容易激起居民的不滿情緒。

　　網友“無私的愛”：和諧需要秩序來保障，有人破壞了秩序，卻沒有被約束和管理，這種“破壞”就會蔓延、傳染。私裝地鎖的行為泛濫，社區秩序被毀，居民會抱怨物業、不滿鄰居，引發惡性循環。

　　法規缺失等同縱容惡習

　　律師徐盛：由於《天津市機動車停車管理辦法》和《天津市物業管理條例》當中都沒有對私裝地鎖行為明確管理規定，也沒有明確管理單位，所以面對此種情況相關管理部門尤其是物業都束手無策，想管也不好管。因此，政府應該盡早出臺詳細、嚴格的法規，給管理者以權力，給私裝地鎖者以震懾。

　　天緣和順成物業服務經理王寶山：那些私裝地鎖的居民很難溝通，即使勸說也不起作用。物業公司又沒有執法權，只能申請聯合執法。但即使這樣也只能拆除地鎖，卻無法處罰，對那些用家具、自行車佔車位的人更沒什麼約束力，物業是有心想管卻無能為力。

　　停車場設置還得更合理

　　網友“吃虧是福”：看到別人佔了車位，即使每天不操心沒地方停車，心裡也覺得“虧得慌”。可如果大家都只想著自己，那小區裡的公共用地早晚會被這樣蠶食乾淨。希望政府能重視並引導人們提高文明素質，大伙兒都為他人著想一些。

　　衛安北裡居民趙世國：我覺得治理私裝地鎖行為應要重罰纔會有效果。同時也應考慮私家車停放的需求，管理部門應在居民區比較集中的地區設置收費合理的停車場，通過提供保障來解決私裝地鎖的行為。