昨天中午，燃氣集團輸配分公司紅橋管線所的巡線隊員，在天平橋附近發現了燃氣泄漏的情況。46歲的隊長邱勇率領隊員們緊鑼密鼓地進行排查和搶修。從縮小范圍、確定區域，到開挖、確定漏氣點，再到搶修完成，邱勇從下午一直忙到凌晨，整整一夜沒合眼。而對於邱勇來說，這已經是家常便飯。

　　記者來到現場時，邱勇身上的工作服已經沾了不少的土，正跟隊員們交代著工作：“打完孔以後，測出了濃度最高的地方，現在管道已經露出來了，我們要將管道周圍的土都清掉，這樣再向兩邊的土中檢測，就能知道漏氣的是哪一邊。”

　　漏氣點找到後，邱勇馬上帶領隊員們開始搶修。直到今天凌晨3時許，搶修基本完成。在工作收尾後，天已經蒙蒙亮。

　　在紅橋管線所，只要有搶修任務邱勇定要出馬。每次作業，他都是第一個進場，最後一個撤場。

　　搶修工作的難度有多大？邱勇告訴記者，從技術環節上講不是問題，真正的難度在於一些居民的不理解。這其中自然有一些誤會，比如有些居民認為施工沒征求他們的意見，有些居民則覺得施工影響他們休息，當然，也不乏一些蠻橫不講理的。對此，邱勇坦言：“乾搶修有很多額外的工作必須要做，比如要多與居民溝通，讓居民知道你做的是幫助老百姓的實事。”不過，盡管這樣，挨打挨罵是常有的事，更嚴重的還有人從樓上扔酒瓶。對待這些，邱勇說除了溝通就只能忍耐，因為燃氣搶修不比其他工作，它有著一定的特殊性，搶修一旦開始就不能停下，否則危險性將非常大。

　　有三個字是邱勇常掛在嘴邊的：責任心。“做這個工作，就要心系老百姓的安全，沒有責任心絕對做不好。”

　　3年前，他的父親患上重病住進醫院。為了不耽誤工作，他白天上班，下班後馬不停蹄地趕到醫院照顧父親，晚上留在醫院值夜，轉天一大早起來再去上班，就這樣直至父親去世。在這連軸轉的42天時間裡，他連衣服都沒換過。

　　去年年底，辰昌路上有搶修任務，連續作業的邱勇幾天都沒回家，得知母親病重，以為可以挨一挨，沒有及時回去。可誰知待搶修結束回到家時，母親已經離開了人世，邱勇未能見到母親的最後一面。邱勇認為：“作為兒子，沒能見到母親的最後一面，這是我最大的遺憾。但是當時遇到了搶修，情況緊急，情非得已，我只能那麼做。”