坐上公交車，舒適的涼風撲面而來，乾淨的車廂讓劉君的心情愉快，聽著耳機裡悠揚的音樂聲，上班焦急的心情隨之舒緩。本市環保公交車越來越多，不僅動力足，還省油耗、省能源，市民出行心情也更加舒暢。

　　“今年首批投放了738輛新車，全部達到國IV排放標准。”市公交集團相關負責人介紹，他們主動提昇運營車輛檔次和環保水平，對尾氣排放提出明確標准，通過指定昇級發動機和配套設備的選購，使車輛排放更加清潔。相比於“國III”排放標准，“國IV”公交車氮氧化物的排放量可降低30%，顆粒物排放可降低80%以上。

　　目前，市公交集團原有混合動力公交車148輛，加上近日投放的738輛新車中的218輛混合動力車，新能源車型共計366輛，每年燃油消耗將得到有效節省。這些新車均投放於中心城區骨乾線路。

　　今年，濱海公交集團推出了太陽能公交中途站設施，是本市首個太陽能公交電子站點。這種中途站的供電方式由原來的直接接入電源改為太陽能供電，站點裝有太陽能接收器，白天將太陽能轉化為電能並儲存於蓄電池中，實現持續供電。

　　本市已投入使用40輛純電動公交車，至2015年擬增加到1500輛，投入到中心城區和環城四區運營。在海泰南道充電站的基礎上，還將在北辰區、東麗區、西青區和津南區等區域建設12處充換電站，以滿足純電動公交車發展的需要。根據20項民心工程要求，年內本市公交車將更新、新增2000輛。

　　你說我說

　　8路車隊公交司機楊志桐：新車動力足、減震好，坑窪路面也沒那麼顛簸了，乘客坐著舒服，我們也開心！

　　619路車隊公交司機張文忠：公交車也能是無級變速的，解放了我們的腳，開一天車不像以前那麼累，輕松多了。

　　乘客王麗華：以前公交車行駛時噪聲很大，打電話都聽不清，還常常看見尾氣很濃的公交車，近兩年這些情況都不見了，坐公交車出行，既便宜又便捷！