一年一度的春運拉開帷幕，他們如期上路了。

　　將一年的辛勞裝入行囊，懷揣著沈甸甸的喜悅，向著家的方向——出發。

　　連日來，記者追隨濱海新區外來務工者歸鄉的步伐，在火車站、長途客運站，傾聽他們的心聲；在候車大廳、閘口、站臺、車廂記錄下他們的故事。

　　雷建興包裝工新區齡：13年老家：甘肅慶陽

　　『女兒新區上學，離家纔600米』

　　19日上午10時，在塘沽火車站候車大廳內，來自甘肅慶陽的雷建興，帶著女兒和幾包簡單的行李，等待K548次列車進站。37歲的雷建興面色紅潤，平和的目光中透著對老家的期待。11歲的女兒站在一旁，因為不見母親的身影，表情顯得有些『孤獨』。

　　看到記者後，雷建興熱情地解釋：『我們回老家是去參加侄女的婚禮，婚禮完事就返回天津過年。孩子的母親會一直留在這邊。』

　　2001年，雷建興和妻子一道來到濱海新區務工。他做操作工，妻子做家政服務。一個月下來，他能掙3000塊錢，妻子能掙2000多塊錢，一家人可以有五六千元的收入，這比在甘肅老家務農強多了。2004年，生活安穩下來的雷建興，將一歲的女兒也從老家接過來，『一是為了能讓女兒呆在身邊，不至於做留守兒童；二是能夠享受「城裡人」的生活和教育條件。』

　　13年來，雷建興像所有的打工者一樣，為了更高的薪水，他換過3份工作，先後在可口可樂、化工廠、膠合板廠上班，最長的乾過4年，最短的剛做了3個月。雖然工作換過幾次，但雷建興一直待在濱海新區，『這邊環境很好，住得也習慣，挺不錯的！』

　　由於濱海新區對外來務工人員子女『就近入學』的照顧政策，雷建興的女兒雷若楠得以在家附近的博纔小學上學，如今已經上五年級了。『學校離家纔600米，女兒每天步行上下學，也不用家長接，不用為她操那麼多心。』

　　平時，最讓雷建興感到溫暖的是社區對外來務工人員的幫助，『有什麼事去找社區，一般都會得到力所能及的幫助。新區對待外來務工者還是比較友好的，不排斥外來務工者。』

　　10時45分，K548次列車即將進站，檢票開始了。記者護送這對父女進站、上車。在進入車廂的一剎那，小若楠轉身揮手向記者告別，那神情，仿佛就是出個遠門兒。

　　韓行軍電焊工新區齡：10年老家：河南鶴壁

　　『臨港變化太大了』

　　19日早晨，在塘沽長途客運站一輛『塘沽—新鄉』的長途客車上，務工者韓行軍和同鄉一行八人，即將返回河南鶴壁的老家。

　　韓行軍來濱海新區已經10年了，一直在臨港船廠做電焊工。從早期建造3萬噸的輪船，到建造18萬噸的巨輪，韓行軍見證了天津造船能力的飛速發展。

　　韓行軍老家有四五畝地，平時由父母耕種，韓行軍僅在夏收、秋收和春節回家3次。如今，父母、妻子和一雙兒女正在家中翹首以盼。『一個月能掙四千元錢，一年下來也攢了幾萬塊錢。』韓行軍憨厚地笑道。談及10年來臨港地區發生的變化，韓行軍顯得有些嘴拙，『變化太大了，10年前就是一片荒地，現在什麼都有了。』

　　前來送韓行軍一行返鄉的，是他的老板兼同鄉羅先生。當年羅先生只身來到濱海新區打拼，從普通工人做起，現在已經是臨港船廠的管理人員，家也安在了濱海新區。

　　袁金構甲板工新區齡：6年老家：江蘇鹽城

　　『老板提前發了紅包，每人2000元』

　　與韓行軍一行春節返鄉相反，來自江蘇鹽城的袁金構一行4人在結束了一個月的假期後，重返濱海新區『看船』，他們將在天津港浮吊船上度過春節。

　　50歲的袁金構在浮吊船上做甲板工，平時衝洗甲板、除鏽、打撈樣樣都乾，一個月能掙三四千元，已經乾了6年。上月月底，帶著一年務工的收入，他回到江蘇鹽城老家，和妻子兒女團聚。小孫子已經5歲了，接過爺爺遞來的遙控汽車，歡欣雀躍。1月19日，與家人分別後，袁金構一行北上回到天津，昨日上午抵達塘沽長途客運站，接下來將倒車前往天津港。『今年過節老板已提前派發了紅包，我們每人2000元。老板已經備好了肉米面油，我們自己在船上做飯。飲食條件不錯，住宿條件也很好。既然我們已經提前與家人團聚，大年三十晚上再通個電話就當拜年了。』袁金構樂呵呵地說。

　　王凡架子工新區齡：2年老家：山東德州

　　『想在新區長期乾下去』

　　與動輒十幾小時的長途旅客相比，山東德州小伙兒王凡顯得氣定神閑。26歲的他高中畢業後曾參軍4年，在首都做警衛工作。『見過大世面』的王凡，面對記者從容不迫，侃侃而談。從部隊退伍後，他選擇在『離家近』的天津務工，兩年來一直待在濱海新區。起初他在工地做『架子工』，晴天一身灰，雨天一身泥；後來，他從老鄉那裡聽說中海油海上鑽井平臺招架子工，就花400多元錢參加培訓班，拿到了『架子工證』和『特殊作業證』，開始在波濤洶湧的渤海海面上作業。

　　王凡說，鑽井平臺上的安全管理十分到位，有專門的安全監督員。工作時間也十分規律，工作一個月可以休息七八天。他常常抓住這段休息時間回家，打車到塘沽火車站乘車，4小時就到了。

　　王凡一個月工資有4000多元，新婚的妻子在老家服裝廠上班，月薪也有2000元。兩個人幸福的小日子纔剛剛開始，他正在攢錢為將來要孩子做准備。談及未來，王凡說雖然還沒有在濱海新區購房安家的打算，但是他想留在這邊長期工作下去。

　　客運站火車站確保春運平安

　　塘沽長途汽車站值班站長孫女士告訴記者，1月16日正式啟動春運以來，日均客流量2000多人，平穩的客流將一直持續到大年三十前夕。

　　塘沽火車站相關負責人告訴記者，春運開始以來，塘沽火車站日發送旅客3000多人。隨著務工流、學生流、探親流的匯聚，26日至29日將達到客流高峰，每天發送旅客將達七八千人。為了方便旅客，車站每天加派4人，在取票機、售票窗口、改簽窗口、諮詢服務臺為旅客服務；制訂了應急不良天氣預案，准備了防滑墊。一旦下雪，全員上崗，在站臺、通道、進出站口加強乘降秩序的維持，確保安全順利通行。