近日，武漢一無臂男子乘坐地鐵時，被工作人員要求出示殘疾證纔能享受無障礙通行，引發廣泛關注。目前，武漢地鐵官方微博發文對該男子表示了歉意。

　　不可否認，工作人員也是遵守規定、照章辦事。但規矩是死的，人是活的。正如很多網友追問的：殘缺的手臂，難道不足以證明殘疾事實？相關規定是為“證”服務，還是為“人”服務？

　　與此事形成鮮明對比的是另一則消息。近日，在重慶網絡問政平臺上，有網友建議禁止乘客在早晚高峰攜帶菜筐乘地鐵。隨後，重慶軌道交通回應稱，只要行為和物品合規，就不會乾涉。網友紛紛點贊。

　　無論“讓殘疾人出示殘疾證”，還是“允許攜帶菜筐乘車”，都是按規矩辦事，為什麼在輿論場上的反響截然不同？差別在於是否以人為本。看待這兩件事，既要站在法與規的角度看，也要從情與理的維度看。

　　城市治理不僅要“見物”，更要“見人”。公共交通的“公共”二字，體現在公平性、普惠性上，體現在“為人民服務”的內核之中。那些追求形式上依法依規、對規則僵化執行的行為，實際上已經背離了規定的初心，忽視了人的訴求，也是服務意識的淡化。

　　今天，在雲貴山區仍有逢站必停、服務偏遠地區群眾的“慢火車”；在一些城市，還有為老人們出攤提供便利的“背簍專線”。站在大部分人的角度，這些“慢下來”的事物看起來已經落後於時代。可對於那些身處偏隅和條件相對困難的人群來說，這些公共交通設施不僅是便利，也是尊重，帶著他們駛入“春天”。

　　包容是城市的品格，也是活力所在。一個城市的文明程度，不是取決於有多少高樓大廈、人文景觀，而是取決於人們感受到的溫度。這種溫度，往往體現在細微處。人們正是從一個個看似微不足道的“細節”中，觸摸著一座城市的胸懷和氣度、溫情與氣質、品質與格調。今天，大到基礎設施建設、生態環境保護、教育就醫養老，小到車位夠不夠、地鐵站近不近、買菜方不方便，人們對公共服務便捷度和舒適度的需求正在水漲船高。打造富有人情味的城市氛圍，需要因地制宜，需要靈活創新。

　　關照個性、關注細節，靈活而富有彈性的制度設計、多元而精細的公共服務，帶給更多人的是“此心安處是吾鄉”的脈脈溫情，也會讓更多人在繁華之中找到自己的一席之地。（閆麗）