在公交車上給有需要的人讓座，是我國禮儀文明的重要標志之一。我作為一名持有老年證的公民，經常享受到這種禮遇，深感溫馨和幸福。同時我也看到，讓座與否，問題不少，值得認真探討。

現狀

城市公交車上的讓座情況，總體來講是令人滿意的。據我觀察，有售票員的公交車，讓座率更高一些，因為在其熱情督促、提醒下，如果車上不是特別擁擠，基本上能夠做到給老幼病殘孕讓座，概率可達95%以上。而沒有售票員的公交車，以及快速公交等，司機若只顧開車，不主動督促讓座，雖然自動報站擴音器裡也提醒讓座，但實際讓座率就比較低，至多也就是70%左右；至於地鐵，雖然也廣播號召乘客給“有需要的人”讓座，而實際讓座率可能不足30%。

難點

現在公交車上大都標明“老幼病殘孕”專座，座位的顏色可能是黃色、紅色等，與其他座位的顏色有明顯區別。可是，如何掌握“老幼病殘孕”標准，有不少難點。

“老”一般來說，白發、滿臉皺紋、行動困難等是主要標志，而如果剛剛65歲，雖然佩戴老年證，但是頭發尚黑、紅光滿面、行動矯健，很可能得不到“讓座”的禮遇；至於“孕”，只有懷孕七八個月以後，纔能看出來。對於這類孕婦，以及“幼”者（抱在懷中的孩子），公交車上的任何人都會主動給予關照。可是懷孕3個月時，是危險期，通常看不出來，關照起來就比較困難。“殘”的標准比較好掌握，至於“病”的標准便很難掌握了。我的理解是，比如有人臉色蒼白，雙手緊緊抓住扶手還顯得力不從心，或者被人攙扶上車者，應當予以照顧。中青年的“病”者，除非不得已，一般是不會要求給自己讓座的，而這些人恰恰也是應該得到照顧的。

心態

我幾乎每天都坐公交車，看到讓座的人絕對要比不讓坐的人多得多。然而，堅決不讓座的現象也確實存在。

如果老年人行動不便、腳站不穩，應當受到照顧。可是偏也有些老年人，奔跑、擠車、搶座位賽過年輕人，上車後，大搖大擺坐到別人讓出的座位上，不哼不哈，連個“謝”字也懶得說出口，這會讓一些年輕人心裡不舒服。還有一些老年人，一時沒得到年輕人讓座，就死死盯著人家，似乎在逼人家讓座。如不讓，就指桑罵槐。其實，這種心態也不好，老年人早上擠車，無非是去公園晨練，或者是到批發市場買點便宜貨之類，何不避開高峰時段呢！ 

換一種思維，持另一種心態如何？人家沒給讓座，則證明自己不老，身體好，這不是令人愉快的事嗎？還有，也許那位沒讓座的年輕人正好體弱有病，或已懷孕三四個月，也需要照顧呢！退一步講，現在年輕人競爭那麼激烈，有幾個不忙碌、勞累？他們也不容易，再說也沒有哪條法律規定，必須讓座啊！

而作為年輕人，則應想開一些：這些老人不都是自己的爺爺奶奶、爸爸媽媽一輩的人嗎？在家孝敬老人，在社會上敬老愛幼，可是我們中華民族的傳統美德啊！同老人計較這點小事，值得嗎？既然有老幼病殘孕專座的明顯標記，咱身強力壯，就盡量別坐；如果坐了，看到有需要的人，應立刻讓給人家。讓座不吃虧，反而會給你帶來“紳士風度”以及助人為樂的滿足感。

歸結起來則是：年輕人，要敬老；老年人，可不能倚老賣老。

禮法

在我國，讓座是禮貌行為，屬於道德范疇，但不是義務。公民的道德行為與法律義務是有區別的，不能把讓座這個道德問題，當作法律義務讓人必須遵守。在公交車上讓不讓座，是個人的選擇。自覺自願地讓座值得表揚、贊美，而不讓座，不管有無理由，雖有不禮貌之嫌，可能會遭到“白眼”，但沒有觸犯法律，任何人不可采用強制手段逼人讓座，只能采取提醒、督促的辦法。而接受別人的讓座，一定不要忘記表示感謝。（馬保奉/作者為原外交部禮賓司參贊）